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이번 노선 개편은 9년만에 추진하는 것으로, 전체 시내버스 노선은 103개에서 115개로 12개 노선이 늘어나고, 하루 운행횟수는 8394회에서 8929회로 535회 증가한다. 특히 교통카드 빅데이터와 시민 의견을 적극 반영해 간선노선 직선화, 교통수요 변화 대응, 혼잡‧중복‧장거리 노선 조정 등에 중점을 뒀다.
통합특별시는 누리집, 버스운행정보시스템(BIS), 사회관계망서비스(SNS) 등을 통해 변경노선을 다각도로 안내할 예정이다. 아울러 16일부터 정류소와 버스 내부에 부착된 정보무늬(QR코드)를 통해 노선검색서비스를 제공한다. 공공시설과 공동주택에는 안내문 및 노선도를 비치하고, 홍보영상도 송출한다.
이와 함께 광주자원봉사센터, 광주지속가능발전협의회와 협력해 ‘노선개편 알리미’ 140명을 운영한다. 이들은 오는 19일부터 11일간 96개동 경로당과 교통취약지역을 찾아가 변경노선을 안내하며, 개편 시행일 전후 5일간 역‧터미널 등 주요 거점 20곳에서 현장안내를 지원한다.
시설물 정비는 교체에 시간이 소요되는 버스 행선판을 시행 2주 전부터 순차적으로 진행하고, 노선번호판은 개편 시행일인 10월31일 맞춰 교체한다. 이에 따라 일부 버스는 기존 노선으로 운행하면서도 개편 후 행선지가 표시될 수 있어 이용객의 주의가 필요하다.
또 노선 개편에 따른 차량 재배치로 일부 버스는 노선 유형과 차량 색상이 일치하지 않을 수 있다. 통합특별시는 직행좌석형과 급행버스를 우선 도색하고, 나머지 차량은 대폐차 일정에 맞춰 단계적으로 정비할 계획이다.
통합특별시는 시민들에게 행선판 사전 교체와 일부 차량의 색상 불일치에 유의하고, 탑승 전 노선번호와 행선지를 확인해 줄 것을 당부했다.
김영선 통합교통국장은 “시민들이 변경노선을 미리 확인하고 불편 없이 이용할 수 있도록 사전 안내와 시설물 정비에 최선을 다하겠다”며 “시행 이후에도 운행 상황과 시민 불편사항을 면밀히 점검해 보완하겠다”고 말했다.
김연희 기자 hnnews346@naver.com
2026.10.15 (목) 12:44














